Rastrojero 1968 (Carburé)

Rastrojero 1968

Se rediseña totalmente la carrocería, ofreciéndose varias versiones: caja de madera; caja metálica; chasis con cabina, furgón, ambulancia, rural y doble cabina con 2 o 4 puertas, adoptándose el motor Indenor, fabricado por Borgward bajo licencia Peugeot-Ricardo.

  • Comienzo Fabricación: 1968
  • Término de Fabricación: 1980
  • Denominación Original: Rastrojero Diesel
  • Carrocería: Pick-up sobre bastidor
  • Puertas: 2
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  • Motor: Indenor XD 4.88
  • Ciclo: Diesel, árbol de levas lateral válvulas a la cabeza
  • Ubicación: Delantero longitudinal (inclinado 45)
  • Cilindrada (cm3): 1.946
  • Número de Cilindros: 4
  • Diámetro x Carrera (mm): 88x80
  • Relación de Compresión: 21:1
  • Potencia (CV): 60
  • Régimen (r.p.m): 4.500
  • Combustible: Gas-Oil
  • Sistema de Combustible: Inyección Ind. Bosch EP / VA
  • Velocidades: 4
  • Tracción: Trasera
  • Refrigeración: Agua (9 litros)
  • Largo: 4.550
  • Ancho: 1.760
  • Alto: 1.650
  • Distancia entre Ejes: 2.660
  • Trocha Delantera: 1.420
  • Trocha Trasera: 1.450
  • Frenos (Del/Tras): Tambor/Tambor
  • Dirección: Tornillo sin fin
  • Suspensión Delantera: eje rígido, elástico transversal
  • Suspensión Trasera: eje rígido, elásticos longitudinales
  • Neumáticos: 6.00 x 16
  • Capacidad de Carga: 900 Kg

En 1974, se le efectúan cambios menores en la carrocería (rediseño de frente y cola).

Modelos

  • P 63: Caja Metálica Motor Borgward
  • P 64: Cabina-chasis Motor Borgward
  • P 65: Caja Met. Separada Motor Borgward
  • P 67: Caja Madera Motor Borgward
  • P 68: Caja Met. Separada Motor Indenor
  • P 69: Cabina-chasis Motor Indenor
  • P 70: Caja Madera Motor Indenor
  • C 66: Doble cabina Motor Borgward
  • C 76: Doble cabina Motor Indenor
  • X 78: Desde 1974

Productos